زیادہ تر معیاری الیکٹرک سکوٹر BLDC موٹر سے چلتے ہیں۔ درحقیقت، ہم توقع کرتے ہیں کہ تقریباً تمام نئے الیکٹرک سکوٹر برانڈز برش لیس ہب موٹرز کے ساتھ آگے بڑھیں گے۔ اس کا کیا مطلب ہے؟ ٹھیک ہے، زنجیروں اور گیئرز کے ذریعے تمام پہیوں کو طاقت دینے والی ایک موٹر کی بجائے، موٹر براہ راست پہیے میں ضم ہو جاتی ہے۔ خود — اس لیے الیکٹرک موٹر اور وہیل ایک ہی چیز ہیں۔ موٹر کنٹرولر کے ذریعے سوار کے ان پٹ کو سنتی ہے۔ جب آپ ہینڈل بار پر تھروٹل بٹن کو دباتے ہیں، تو کنٹرولر بیٹری کو سگنل دیتا ہے کہ وہ حرکت پیدا کرنے کے لیے موٹر کو توانائی جاری کرے۔ موٹر کا بیرونی حصہ ان شعبوں کی پیروی کرنے کی کوشش کرتا ہے، جس کی وجہ سے منسلک پہیہ گھومتا ہے۔ زیادہ تر الیکٹرک سکوٹرز کی درجہ بندی 250W اور 600W کے درمیان ہوتی ہے، لیکن اعلیٰ کارکردگی والے سکوٹرز میں بہت کچھ ہو سکتا ہے، اور بھی بہت کچھ۔ اگرچہ مینوفیکچرر عام طور پر پروڈکٹ کی موٹر پاور کو واٹ (W) میں لیبل کرتا ہے، لیکن آپ حساب لگا سکتے ہیں اور ڈبل- یہ دیکھو. بس وولٹ (V) میں موٹر وولٹیج کو amps (A) میں کرنٹ سے ضرب دیں۔ مثال کے طور پر، آئیے 36V اور 7A پر چلنے والی ایک ای سکوٹر موٹر پر غور کریں۔ اس صورت میں، اس کی پاور آؤٹ پٹ ہوگی: 36 V * 7 A =252W. عام طور پر، آپ ہر { کے لیے تقریباً 0.62 میل فی گھنٹہ کی رفتار کی توقع کر سکتے ہیں۔ {12}} واٹ پاور۔ تاہم، زیادہ تر معاملات میں، 300 واٹ سے کم کی کوئی بھی چیز تیز پہاڑیوں پر چڑھنے کے لیے جدوجہد کرے گی۔ ذہن میں رکھیں کہ برش کے بغیر حب موٹرز والے الیکٹرک سکوٹر نسبتاً مہنگے ہوتے ہیں۔ اچھی خبر یہ ہے کہ وہ برشڈ موٹر سسٹمز سے زیادہ موثر، پرسکون اور دیرپا ہیں۔ حب موٹرز میں بھی خرابی کا امکان کم ہوتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ انہیں کم سے کم دیکھ بھال کی ضرورت ہوتی ہے۔
واٹ موٹر کی بڑی طاقت والا اعلیٰ معیار الیکٹرک سکوٹر کو تیز چلانے اور زیادہ طاقتور چڑھنے میں مدد دے سکتا ہے۔www.guoweimoto.com
