موٹر سائیکلیں ایک صدی کا ہوا اور بارش کا سامنا کرتے ہیں، نئی، تیز اور محفوظ سمت کی جانب بڑھ رہے ہیں.
جدید موٹر سائیکل انڈسٹری نے بہت اعلی درجے کی ٹیکنالوجی متعارف کرایا ہے. جیسا کہ ہارلی ڈیوڈسن نے FLHRC-1 قسم کی موٹر سائیکل کے 1998 لانچ کے آغاز سے، انجن نے دنیا کے سب سے اوپر آٹوموٹو انجن ٹیکنالوجی-ایندھن انجکشن آلہ کو اپنایا، نہ صرف 21st کو 21 سال کے طور پر، جدید معاشرے کی ماحولیاتی ضروریات کے لئے طاقت بلکہ بہتر ہے. صدی موٹر سائیکل پاینجر. الیکٹرانک کنٹرول سسٹم، ریڈار کی حد کنٹرول کنٹرول سسٹم، الیکٹرانک نقشے کی رہنمائی کا نظام، صوتی الیکٹرانک مففل نظام اور کچھ تصور موٹر سائیکلوں میں اس طرح کی جدید موٹر سائیکل کو زیادہ کامل اور زیادہ طاقتور بناتا ہے.
اس وقت، گھریلو مارکیٹ میں، چین کی بڑے اور درمیانے درجے کے شہروں میں چین کی موٹر سائیکل کی صنعت "محدود"، "بان مو" اثرات، انٹرپرائز لے آؤٹ ناگزیر تھے. گھریلو مارکیٹ کی طلب میں چین کی موٹر سائیکل کی صنعت واضح طور پر ناکافی طاقت ہے، برآمد کی ترقی کے مجموعی استحکام، پورے صنعت کی اقتصادی کارکردگی پر امید نہیں ہے، بیرونی مارکیٹ کی ترقی اندرونی مارکیٹ سے بہتر ہے. شہر کے بازار سے باہر بھیڑنگ کے تحت، چین میں موٹر سائیکل کی مصنوعات کی گھریلو ترقی کمزور ہے، موٹر سائیکل کے اداروں کو صرف دیہی مارکیٹ اور بیرون ملک مارکیٹ پر توجہ دینا پڑتا ہے. برآمدی مقابلہ میں چین کی موٹر سائیکل اداروں، صنعت کی ساکھ کی حفاظت پر توجہ دینا چاہئے، برانڈ بیداری قائم کرنا، برانڈ تحفظ کی کوششوں میں اضافہ کرنا چاہئے.
